Nuestro gran amigo y colaborador Juan Davalos, desde Guadalajara, Jalisco; nos comparte esta maravillosa toma de una unidad Busscar Vissta Buss Elegance 360 versión 4x2 perteneciente a la rejuvenecida línea, perteneciente a Grupo Estrella Blanca, Omnibus de Oriente; esta línea a rejuvenecido en los últimos años gracias a la incorporación de nuevas unidades a sus filas. Cuando Omnibus de Oriente nació como tal, tenía otra cromática, la cual realmente me agradaba, sin embargo, con el tiempo fue decayendo poco a poco, recibiendo unidades que ya habían sido utilizadas anteriormente en otras líneas de Estrella Blanca, entre estas unidades predominaban las modificaciones de Marcopolos Paradiso y Viaggios, pero realmente han sufrido un cambio importante, al adquirir nuevas unidades, como esta Busscar Vissta Buss Elegance 360, o unidades Irizar Nuevo Century, ambas versión 4x2. Lamentablemente aún conservan en sus filas a cierto número de unidades desgastadas y ya con muchos años encima, pero se aprecia un buen esfuerzo por parte de Estrella Blanca en resurgir esta línea de primera clase. La toma fue captada por nuestro amigo "Bexed" en Guadalajara, Jalisco.
Me gustan mucho estos Vissta Buss con la cromatica de "Maizoros", como le dicen a la nueva imagen de Oriente.
ResponderBorrarLa verdad antes no me gustana nada esa linea, pero ahora con los Vissta Buss y su nueva cromatica ya me gustan. Lastima el mal momento que esta pasando Busscar, por lo que cada dia vemos menos el Vissta Buss, ojala alguien comprara a ese excelente carrocero, como hizo Mercedes-Benz con Polomex, ojala Volvo hiciera lo mismo con Busscar.
Hola!
ResponderBorrarapoyando el comentario del amigo de arriba, q mala onda por busscar en vdd, esas exelentes carrocerias estan casi por desaparecer de mexico, al igual q el colega creo q alguna fabrica de chasises se deveria de asociar con busscar, asi como mercedes con polomex, como sabemos scania ya esta con irizar, volvo pss con volvo, y como ultimamente supimos man con comil en los man lions mex, los cuales no tuvieron gran impacto es aqui donde me atrevo a decir q hubiera sido una mucho mejor convinacion el asociar busscar con man, asi como el maizoro de la foto, como este ejemplar busscar man podemos ver algunos rodando en carretera, al igual q busscar scania, y los mas comunes q son busscar con chasis de oisa, si MAN se hubiera unido en una estrategia de negocios con busscar a los dos les hubiera favorecido mucho y no estarian en el pozo en el q se encuentran las dos empresas, bueno es solo mi opinion, saludos amigos de maxibuses, y un caluroso abraso mi estimado oscar!
Atte: Juan Artemio Cuevas
GRACIAS A AMBOS POR VISITAR Y COMENTAR MAXIBUSES, REALMENTE ES UNA INCÓGNITA EL PORQUE MAN DECIDIÓ UNIRSE CON LA CARROCERA COMIL AQUÍ EN NUESTRO MERCADO MEXICANO CUANDO HABÍA TENIDO MÁS ACERCAMIENTO Y PROYECTOS CONJUNTOS CON MAN, LA CUAL, LA CONSIDERO MEJOR QUE COMIL Y CON UN RESPALDO MÁS IMPORTANTE QUE COMIL; ME HUBIERA GUSTADO MAS ASOCIACIÓN, JUNTO CON MÁS PROYECTOS ENTRE BUSSCAR Y MAN, ME PARECERÍA QUE HUBIERAN SIDO TODO UN ÉXITO. SOLO EL TIEMPO NOS DIRÁ QUE PASARA CON BUSSCAR, SI ES QUE UN GRUPO COMO VOLVO LO LOGRA ABSORVER O SI PASARA A LA HISTORIA; UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR!
ResponderBorrarMAXIBUSES
Hola
ResponderBorrarNo se si este faltando a alguna regla, lo unico es que me dio emocion ver esta foto antigua (ver link) de un Oriente, yo viaje con mis padres muchas veces en esa linea en los 70s y 80s. no se cual sea el canal adecuado pero la comparto para que la publiquen donde corresponda.
http://rioverdeenlahistoria.blogspot.com/2017/02/11-fotos-de-autobuses-cd-fdz-san.html
HOLA, LAMENTABLEMENTE SI NO TENEMOS AUTORIZACIÓN DEL AUTOR NO PODEMOS PUBLICARLA, PERO GRACIAS POR COMPARTIRLA, SALUDOS!
ResponderBorrarMAXIBUSES