Ricardo Jaimes nos presenta desde Acapulco, Guerrero; esta toma referente al trasero de una unidad que forma parte de las filas del servicio Pluss, de Estrella de Oro; se trata de una flamante y reciente unidad modelo Volvo 9700 Luxury PX con motor D13C en versión 4x2, que está equipada de buena forma para brindar un servicio de categoría Ejecutiva, de acuerdo a lo estipulado en el Convenio Omnisur Integra. Un dato curioso que nos menciona Ricardo es que actualmente Estrella de Oro como tal, presenta una página de Internet bastante pobre, bajo un formato que hace muy evidente que el dueño de esta Empresa de amplia tradición es Grupo ADO, en fin, les dejamos el link para que verifiquen esta nueva imagen de su página, que en lo personal, no me agrada: http://www.ado.com.mx/ado/index.jsp?acceso=66
Que tal maxibuses! Precisamente retomando lo que se comenta acerca de la página de internet de Estrella de Oro, me gustaría agregar que la página de Costa Line ha sido completamente renovada, y se muestra como una union entre las líneas Costa Line, Futura y Turistar Ejecutivo, ademas se describe cada uno de los servicios que ofrece cada línea, incluso en la sección de las rutas aparece la línea AMS. Lo que más me llamo la atención es el sistema de ventas, el cual, es idéntico al que usan las líneas del grupo IAMSA. Algo raro no crees? Ya que anteriormente Estrella de Oro, Costa Line y Futura/EB utilizaban hasta hace algunas semanas, un sistema de venta unificado para las 3 páginas de las respectivas líneas. Ahora parece se han independizado y Estrella de Oro utiliza el sistema de venta de ADO y Costa Line, Futura y Turistar E. utilizan el sistema de ventas IAMSA. Ésta situación aunque sencilla, se presta a especulaciones acerca del famoso convenio OI, tal vez y ésto sea anuncio de algunos cambios- ¿Que opinan? Saludos!!
ResponderBorrarHOLA CROSSNK, TIENES MUCHA RAZÓN EN LO QUE COMENTAS, ACTUALMENTE EN MI PERSONAL PUNTO DE VISTA, LAS COSAS EN EL CONVENIO OI ESTÁN ALGO RÍGIDAS Y TENSAS, SIN EMBARGO, NO LE CONVIENE A EDO, NI A GRUPO ADO COMO TAL, SALIRSE DE ESTE CONVENIO YA QUE EMPEZARÍA UNA GUERRA DE TARIFAS MUY IMPORTANTE, DE ECHO, SI TE DAS CUENTA, EL CONVENIO POCO A POCO SE HACE MÁS Y MÁS IMPORTANTE, AHORA PODEMOS VER UNIDADES DE COSTA LINE Y FUTURA EN LA CENTRAL DIAMANTE DE EDO, EN FIN, ES UN CONVENIO QUE FOMENTA LA "PAZ" ENTRE ESTAS TRES LÍNEAS, POR OTRA PARTE, GRUPO ADO BUSCA RESALTAR QUE EDO LES PERTENECE, PERO ESO ES MÁS UNA BUSQUEDA DE HOMOGENEIZAR SU CONTROL SOBRE SUS LÍNEAS, POR ELLO LO DE LA NUMERACIÓN Y PÁGINA DE INTERNET. AHORA BIEN, COSTA LINE Y AUTOTRANSPORTES ESTRELLA ROJA DEL SUR COMO TAL, SIGUEN SIENDO ADMINISTRADOS POR GEB PERO NO SON PARTE DIRECTA DE GEB, ESTE TEMA ES MUY CONFUSO Y VARIOS TOMAN PARTE DENTRO DE ÉL SACÁNDO SU FANATISMO HACIA CIERTAS LÍNEAS, PERO AQUÍ HAY MANOS DE VARIOS ACCIONISTAS A LOS CUALES NO LES IMPORTA PERTENECER O NO A GEB, ELLOS SOLO BUSCAN LA RENTABILIDAD DE SUS UNIDADES, EN FIN, UN TEMA DE MUCHA POLÉMICA Y DESACUERDOS, GRACIAS POR TU VISITA Y NO TE PREOCUPES, TENEMOS CONVENIO OMNISUR INTEGRA PARA MUCHO TIEMPO MÁS! PARA BIEN O PARA MAL!
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